开20万的车的人, 一般多有钱?

  • 2025-07-18 18:51:08
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在前几年的时候,开二十几万的车那算是相当有钱了。就算是放到现在来说,家里能一次性拿出二十多万现金的人,也是一个不错的家庭。总不能把所有的存款都拿出来买车吧,一般建议是买车的钱不超过总存款的10%,也就是你要有200万,才能够买二十来万的车。

就算你是贷款买车,也要有很高的收入。比如零首付贷款20万,分期五年,每个月还款差不多得四千多块钱,养车的费用也是很高的,把保险、保养等都平均开来,一个月至少要1500块钱的养车费用。这样光还贷款加养车,一个月就要5500了。还要正常生活,现在生活开支可不小,一个家庭一个月起码也要四五千元,也就是差不多一万块钱的总开支了。

每月赚的钱不能都花了,这样的财务状况是不合理的。家庭总支出与收入的比例通常建议控制在月收入30%-50%的范围内是比较健康的。所以你的月收入需要达到两万元,才能贷款买二十万的车。从这点来看,开20万车的人,虽然可能存款不多,但绝对是高收入人群。

但是呢,现在的消费观念有所改变了,很多人都开启了超前消费模式。现在这世道,20万的车早不是有钱人专属了。就拿我邻居老王来说,他开了一辆凯美瑞,落地差不多20万,看着挺体面。他首付只掏了5万,剩下的分了五年,每月还贷3000多。他两口子工资加起来也就一万出头,除去房贷车贷和日常开支,每月能存下的也就千把块。你说他有钱吗?存折余额可能还没你支付宝多,但这不影响他开着20万的车上下班。

我总结了一下,开这个价位车的大概分这么几类人,看完你就明白这数有多迷惑了。

第一类是打肿脸充胖子型。我表弟就是典型,刚毕业在互联网公司当运营,月薪8000硬是贷款买了辆奥迪A3。他说公司停车场全是BBA,开个日系车没面子。结果呢?每月4000车贷压得他不敢聚餐不敢旅游,加油都只敢加200块的。这种人账面存款可能是负数,但架不住人家敢超前消费。

第二类是务实家庭型。我姐家那辆迈腾就是这类,落地20万。他们俩都是老师,年收入加起来20多万,存款有几十万。买这车的时候算得明明白白:空间够大适合带老人孩子,油耗不高保养便宜,开十几年没问题。对他们来说,车就是个代步工具,选20万级的是因为这个价位的车安全性和舒适性刚好够用,再贵了没必要。

第三类是隐形潜力型。我认识个做电商的老板,开辆大众帕萨特,看着特普通。但人家郊区有两套房,仓库里压的货就值几百万。他说选这车是因为低调,谈生意的时候不想让客户觉得自己铺张。这种人属于有钱但不炫,20万的车对他们来说就是个遮风挡雨的壳子。

为啥20万的车现在这么大众化?你看汽车每个月的销量,二十来万的车比如Model Y,小米SU7等,都是二十来万,每月都能卖三万台左右,排名数一数二的。实际上还是汽车消费超前了,先贷款买了再说,每个月慢慢还。有的推出零利息,贷款也不用拿利息。就像买手机分期一样,买车也成了轻消费。

而且现在的20万级车,配置比以前高太多了。二十年前买辆二十万的车,甚至倒车影像都得自己加装,现在同价位的车恨不得给你配L2级辅助驾驶。性价比上去了,自然买的人就多了。

不过,判断一个人有钱没钱,真别光看车。我楼下开宝马3系的小伙子,被车贷压得喘不过气来,加油都不敢加满,日子过得紧紧巴巴。但开哈弗H6的大叔,手里握着好几套房。车这东西,现在更多反映的是消费观念,不是财富水平。