后置电机! 3.49万起续航222Km, 新款奔腾小马“硬怼”宏光MINIEV

《车矩阵》新车一手料：2026款奔腾小马已正式上市！5款新车售价区间3.49万元至4.59万元，这是奔腾全面转型新能源“大动作”后被视为纯电代步微型车最抗打的车型，目标很明确就是要分走五菱宏光MINIEV的市场份额，且最高配置款型仅售4.59万元和宏光MINIEV第三代215Km进阶版基本接近，车型选项比较多是宏光MINIEV的加分项，且2025款四门版的推出不但加长了车身和轴距，使得车型外观也显得比较耐看，车内更加实用。

新款奔腾小马的三门四座也较2025款做了升级和调整，续航里程达到222Km且全系标配，采用后置永磁同步电机，最大功率30kW，峰值扭矩90Nm，电池为18.11kWh的磷酸铁锂电池组。新增雪樱粉车身配色和可可棕内饰供用户选择！车身尺寸3000/1510/1630mm，轴距1953mm，相较宏光MINIEV四门版（车身尺寸3256/1510/1578mm，轴距2190mm）虽有差距但不甚明显。新款奔腾小马新增10.1英寸智能中控屏，DeepSeek智能助手、行车记录仪、低速蠕行功能、手机蓝牙钥匙、无感启动等等功能要比宏光MINIEV来得更有诚意。

2025年上半年宏光MINIEV共售出了171064辆，其中四门版上市4个月累计销量达94504辆，稳居国内微型电动车销冠。它的几个亮点或是新款奔腾小马极难超越的关键，诸如：覆盖全国90%县级区域的渠道网点、四门版车型的优点较多，并且标配35分钟快充，CLTC续航最高达300Km、精准定位用户分层，瞄准年轻女性群体、宏光MINIEV“神炼电池”的零自燃记录、150万保有量等等优势，新款奔腾小马的潮流属性也较强，配置高，价格也是能抗打，一汽奔腾要做好的就是推广和扩大知名度，加速布局渠道建设，口碑的积累最为重要，比较市场上同类产品太多，大家都在盯着宏光MINIEV的份额，若想分得一杯羹还得不断的提升自己，何其容易？