6月50万级豪车销量排名, 奥迪A6L夺冠, 问界M9第2, 极氪第10

6月50万级别豪车销量榜已经公布，本月销量榜单入围门槛为1828辆，比上个月增加538辆。本月看点是奥迪A6L反超问界M9夺冠；比亚迪腾势D9排名第7；吉利极氪排名第10。在50万级别豪车前10排行榜中，合资车有6款入围，依旧是销量主力。

第1名奥迪A6L,本月销售15151辆，环比上月增长16.3%，增加2124辆。奥迪A6L是针对国内消费者喜欢加长款车型的特点，在A6的基础上做升级的车型，在社会成功人士群体中有较强的号召力。不过该款车型的消费群体年龄相对较大，后续年轻群体的品牌培养方面，存在不小短板。

第2名问界M9，本月销售13718辆，环比上月下降11.4%，减少1763辆。问界是华为和赛力斯合作的品牌，既是华为曲线进军车市的尝试，也是赛力斯品牌向上的尝试。在赛力斯之前，华为曾经尝试和三四家大型车企合作，不过都吃了闭门羹，最后是赛力斯在重庆市政府的推动下主动上门合作。而华为也全力支持，投入巨量资源，最终打造了问界这个品牌。现在问界的实力已经得到行业的认可，并成为合资豪车的平替品牌。现在问界M9已经是50万级别的TOP2，问界M8是40万-50万级别的TOP1。

第3名宝马5系，本月销售13299辆，环比上月增长15%，销加1743辆。宝马5系以前是千万资产的企业家或者百万年薪的高管较喜欢的车型，不过现在面对国内新能源车的竞争，压力也是越来越大，在终端实际成交价大概为指导价的7折。

第4名奔驰E级，本月销售12666辆，环比上月增长33%，增加3142辆，在传统豪车领域，有着56E的说法，分别代表轿车领域的宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级。可见在56E豪车中，奔驰E级已经是排在最后了。

第5名奔驰GLC，本月销售12524辆，环比上月增长18.8%，增加1987辆。奔驰GLC在SUV领域是合资豪车常青树，小企业家通勤车的首选。

第6名腾势D9 DM，本月销售8020辆，环比上月增长2.6%，增加203辆。腾势D9和丰田赛那、别克GL8号称保姆车三剑客。不过腾势D9顶配的价格是高于其他两款车型的，也打破了国产品牌做不好高端保姆车的魔咒。

第7名宝马X5，本月销售5714辆，环比上月增长2.3%，增加128辆。宝马X5和5系一样，在终端按照7折指导价在销售，很利好消费者。

第8名理想MEGA，本月销售2304辆。这款车在刚上市的时候，外观很受争议，甚至影响到了理想其他车型的销量，以至于被半雪藏了。现在月销量都能进入豪车前10榜单，可见消费者已经逐步认可了。

第9名沃尔沃S90，本月销售1963辆。沃尔沃S90号称全球最安全的豪华SUV，每月2000辆左右的销售量只能说马马虎虎。

第10名吉利极氪009，本月销售1828辆，环比上月增长41.7%，增加538辆。ZEEK 009顶配价格接近80万，这是很多人想不到的。

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